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为什么不同车型保值率不一样有的是理财产品 [复制链接]

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如今汽车市场琳琅满目,对应不同人群以及使用需求的车型都有。选择一辆车时,有的人注重车型的外观颜值,有的人注重动力,还有的人会注重车子的保值率。现在许多消费者都非常精明,不管是买新车还是二手车,都会把未来出手时候,车辆保值率的问题考虑在其中。

比如同样小型车队列里的飞度就是个典型的例子,特别是在第四代飞度取消手动挡车型之后,第三代飞度基本在购车三年后可能就是亏个购置税,五年车龄的飞度在车况良好的前提下,保值率甚至还能高达70%。那到底是什么因素影响着一款车型的保值率呢?

品牌

影响车型保值率最大原因莫过于车型的品牌了,比如日本双田的车型,在我国各个地区都有着不错的受众群体,所以它旗下的各款车型都有着不错的保值率。而且我国消费者在买车时也比较相信大品牌车企的车型。

从目前二手车市场来看,在保值率方面,日系车总体上有着相对较好的表现,德系和韩系车型次之,而自主品牌目前来说相对较差,而新能源车型特别是自主品牌,几乎可以用惨烈来形容,保值率极低,并且许多二手车商都不收新能源车型。

新车销售优惠力度

新车销售时的优惠力度,必然也会与二手车保值率挂钩,这里所说的是落地成交价,而不是车辆指导价。车辆成交价是车型在市场中供求关系体现的结果。一般销量好的车型没有优惠甚至加价售卖,依然还是有许多人排队购买,比如加价30万丰田的MPV车型埃尔法,还有常年加价的奔驰G-Class。还有的品牌在我国属于冷门品牌,比如大家常说的“七折豹,六折虎,凯迪拉克五折五”。所以在后期体现出来的车辆保值率当然就截然不同了。

口碑

一款车的口碑也是影响其二手车保值率非常重要的一个项目,比如有的车型大范围爆出缺陷,通病多等等质量问题时,厂家召回态度犹豫,或是依然存在其他质量问题时,这款车型的保值率必然就会收到影响。因为即使是你选择一台车时,也会非常

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