本节目由浙江省消保委“浙江省消费维权公益大使”、浙江广电集团第一品牌新闻主持人小强全程主持实验。浙江省消保委专家汪英来提供技术支持。
新闻背景
这几年，车评人、自媒体如雨后春笋般出现，涉及汽车的言论，甚至谣言也是层出不穷。今天，我们将启动汽车谣言粉碎机，专门粉碎汽车行业的谣言。
谣言一
沃尔沃XC60有“低频共振”？
谣言
一年前，有网络水*、车评人、自媒体说，沃尔沃XC60有“低频共振”现象，坐沃尔沃会头晕、恶心。
真相
浙江电视台《小强实验室》在全国众多沃尔沃车友群里进行大量调查，并且走访了大量沃尔沃车主，结果根本没有什么所谓“低频共振”现象。“低频共振”的说法，完全是造谣。
浙江省消费维权公益大使小强点评
“低频共振”这个谣言编造得非常巧妙，没有数据，只有感觉。而这个感觉，经过车评人、自媒体不断放大传播，成了蓄意造谣的手段，这种情况在汽车行业里不是第一次。
谣言二
路虎是印度车？
谣言
两年前，网络上一些车评人、自媒体被人授意，突然一夜之间，都说“路虎是印度车”，这种不需要负法律责任的说法大量出现后，导致路虎销量大跌。
真相
捷豹路虎是英国豪华汽车品牌制造商。捷豹年诞生于英国惠特利。路虎年诞生于英国盖顿。年，印度塔塔集团从福特收购了捷豹路虎，控股捷豹路虎。不管股权如何变更，捷豹路虎作为英国豪华汽车品牌的实质没有变化，两个品牌至今依然是英国皇家御用座驾，高端车型都在英国本土制造。控股和一个品牌属于什么车系是完全不同的概念。
谣言三
BBA会变成BBL？
谣言
从年1月开始，网络上出现了大量自媒体文章，不断有自媒体文章吹嘘BBA（奔驰、宝马、奥迪）会变成BBL（奔驰、宝马、雷克萨斯）。
真相
奔驰、宝马、奥迪属于一线豪华车品牌，销量遥遥领先。年，国内奔驰含smart销量为70.2万辆左右，国内宝马含MINI销量为72.4万辆左右，国内奥迪单一品牌销量为69万辆左右。凯迪拉克销量为21.4万辆左右，雷克萨斯销量为20万辆左右。
雷克萨斯在广东、江苏、浙江三省的销量，占了雷克萨斯总销量的50%左右，雷克萨斯在国内其他省份的销量相当低，雷克萨斯是一个区域性豪华车品牌。雷克萨斯高价车型根本卖不动。入门的雷克萨斯ES系列占了总销量的50%左右。高价车型雷克萨斯GS、LS销量惨淡，打折力度大，根本无法和德系豪华车竞争。谣言四
日系车故障率低得多？
真相
据美国JD·POWER年调查数据，每辆车，道奇和起亚以个故障，并列排名第一，雪佛兰个故障，排名第二，别克排名第五，大众排名第七，现代排名第八，Jeep排名第九，雷克萨斯排名第十，日产排名第十一，本田和丰田并列排名第十七。从美国JD·POWER年调查数据来看，日系车整体故障率并不低。
我们在网上输入“丰田雷克萨斯机油增多”，涉及大量丰田、雷克萨斯车型机油增多、机油乳化问题。另外，我们也接到丰田车主投诉机油增多问题。浙江省消费维权公益大使小强点评
现在国内个别汽车品牌为了提高销量，雇佣网络水*、自媒体和车评人，无限夸大自己品牌“省心耐用”，制造其他品牌小毛病多的谣言。我们告诉大家，任何主流品牌的故障率都不高。
偷换概念！
质量好就是品质好？
真相
质量和品质是完全不同的两个概念，比如，一把金属叉，一把塑料叉，两把叉都能用，说明这两把叉的质量都没问题，但是，金属叉品质好，塑料叉品质差。如果把铝合金减配成铁材质，铸造件减配成冲压件，这说明品质下降了。
浙江省消保委专家汪英来点评
目前个别品牌为了在销量上领先，几乎无底线营销，造谣竞争对手，几乎到了“刺刀见红”的地步。个别汽车厂家：车评人+自媒体+网络水*营销模式，蒙蔽了相当数量的消费者。
浙江电视台《小强实验室》的报道，就是为了让消费者明明白白消费。
详细情况
敬请收看今晚21点播出的
《小强热线》
……
《小强实验室》精彩视频
■汽车行业谣言不断，到底谁是幕后推手？
■买中大型SUV看8个部位，识破汽车厂家减配！
■谁相信？这个价位汽车竟然是减配重灾区！
推荐阅读
杭州男子买阳澄湖大闸蟹，吃了5只发现不对劲！协会：前年的浙江男子长了颗痣没在意，一查竟是癌！身上长这种痣要当心了！"别问，问就是因为地板上舒服!"杭州小伙的一条朋友圈刷屏了！点持续