乘用车质量、口碑等关键因素一直是消费者购车需要考虑因素的重中之重，以往发布的国外新车质量报告不适合中国国情?现在，一年一度的汽车之家乘用车新车质量报告出炉了。
《汽车之家新车质量报告》据称是汽车之家的真实车主，为在过去的2-12个月内曾购买过汽车，有效样本总数达到个。
评价指标以PPH为准，PPH表示每百辆车中出现故障的数量，百车故障数值越小，代表质量越好。如某个车系的PPH为，这一数值表示平均每百辆车所出现的故障数为个。
自主品牌榜单：东风风度故障率最低，传祺不甚理想
东风风度排在最前的位置确实有些让人惊讶，目前在售仅有MX6和MX5两款SUV车型，这与观致汽车的情况相似，车型少销量低，不一定能够反映出真实情况。
而去年才正式推向市场的长城高端品牌WEY，则以百车个故障位于自主品牌质量榜第二位，让人有些“刮目相看”。另外像争议比较大的众泰汽车、纳智捷的排名都比较靠前。
自主品牌老大吉利汽车的百辆新车故障率达到了个，位于第九位，都低于众泰、纳智捷和汉腾，但高于长安、奇瑞、比亚迪等。
销量比较大的哈弗品牌、上汽荣威表现平平，故障率稍高，但总体高于市场平均水平。
而广汽传祺百车故障数高达在平均线上处于垫底位置，其中，传祺GS8的百车故障数为，传祺GS4的百车故障数为，均大幅高于同级别的平均值。
乘用车品牌新车质量总榜
去年在这个榜单的前三位分别是雷克萨斯、林肯和雷诺，看看今年会有怎样的变化!
看一眼，这也跳得太厉害了吧，林肯跌落至18位，雷诺惨不忍睹的垫底。雷克萨斯依然稳健，百车故障率为98，讴歌PPH为84，是仅有的两个百车故障率低于的品牌。第三位是DS，相对来说，DS和讴歌的销量也是比较低的。
自主品牌排名最高，从这榜单来看意味着质量最好的还是“东风风度”，接着就是WEY品牌、观致汽车、开瑞和众泰，其余像吉利、长城、荣威、传祺未上榜的，都是处于市场平均线以下。
日系品牌如马自达、丰田、日产、本田都处于中游水平。
总的来说，自主品牌第一是东风风度，合资品牌第一是广汽讴歌，进口品牌新车质量第一的是雷克萨斯。
长按