比如同样小型车队列里的飞度就是个典型的例子，特别是在第四代飞度取消手动挡车型之后，第三代飞度基本在购车三年后可能就是亏个购置税，五年车龄的飞度在车况良好的前提下，保值率甚至还能高达70%。那到底是什么因素影响着一款车型的保值率呢？
品牌影响车型保值率最大原因莫过于车型的品牌了，比如日本双田的车型，在我国各个地区都有着不错的受众群体，所以它旗下的各款车型都有着不错的保值率。而且我国消费者在买车时也比较相信大品牌车企的车型。
从目前二手车市场来看，在保值率方面，日系车总体上有着相对较好的表现，德系和韩系车型次之，而自主品牌目前来说相对较差，而新能源车型特别是自主品牌，几乎可以用惨烈来形容，保值率极低，并且许多二手车商都不收新能源车型。
新车销售优惠力度新车销售时的优惠力度，必然也会与二手车保值率挂钩，这里所说的是落地成交价，而不是车辆指导价。车辆成交价是车型在市场中供求关系体现的结果。一般销量好的车型没有优惠甚至加价售卖，依然还是有许多人排队购买，比如加价30万丰田的MPV车型埃尔法，还有常年加价的奔驰G-Class。还有的品牌在我国属于冷门品牌，比如大家常说的“七折豹，六折虎，凯迪拉克五折五”。所以在后期体现出来的车辆保值率当然就截然不同了。
口碑一款车的口碑也是影响其二手车保值率非常重要的一个项目，比如有的车型大范围爆出缺陷，通病多等等质量问题时，厂家召回态度犹豫，或是依然存在其他质量问题时，这款车型的保值率必然就会收到影响。因为即使是你选择一台车时，也会非常