作者:道哥
来源:文章系汽车门道原创,转载请注明来源
要问全球范围内,哪里的客户最难伺候,我想,很多老外都会说是中国人。尤其是在买车方面,真的是各种挑剔,就比如预算10万,又要外观漂亮,又要配置高,又要质量可靠,还要油耗低……总之,能想到的全得给弄上,不然不买单!
在全球范围内,各个知名的汽车系都在中国有销售,而每个车系都有各自的优缺点。此时,供给消费者的选择性就很多了:究竟要买哪个?目前,日系、德系、美系、韩系、法系、国产……似乎已经成了买车新排名。那究竟该买哪个不买哪个?今天,道哥就来吐槽吐槽,这些所谓的“车系”。
日系车代表品牌:丰田、本田、日产、马自达、三菱、雷克萨斯、铃木……
道哥短评:
皮薄馅大嘎嘣脆
漆面薄来车皮薄
安全耐操不易坏
故障少又油耗低
混动技术排第一
不得不承认,日系车的确很厉害。任凭再多的骂声,销量依然坚挺,每款车的口碑都不错。整个国家面积不及中国一的个省,车型却能卖成世界第一。光这一点,就能让人服。
当然了,买不买是个人的事,有些人就真的抵制日系,你车再好,有什么用?
德系车代表品牌:大众、斯柯达、奔驰、宝马、奥迪、保时捷……
道哥短评:
机械精良操控好
底盘扎实故障少
最懂国人销量高
各种减配玩得妙
喝点机油继续嚣
工业时代的先驱者,多少工业产品,都以德国标准为榜样。汽车当然也不例外,世界上第一辆汽车,便诞生于德国。再加上大众系很早就进入中国,自然造就了VW在国人心中神圣不可侵犯的地位。
操控确实不错,油耗也很低。至于所谓的偷工减料嘛,很多人可以睁一只眼闭一只眼,耐操就行了,你管它。
美系车代表品牌:福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯、克莱斯勒……
道哥短评:
做工粗糙细节差
油耗高到万人骂
底盘厚实操控溜
音响隔音比较秀
就是销量不太妙
道哥深诣美系车的好与坏,隔音、音响、操控、安全性好到想日夜都装逼,油耗高、做工差、空间小得让人想立马换车。但是想想,这保值率有点低啊,动不动就几万几万的优惠,再降就要亏本啦!
买美系,多是看中性价比,而且是从一而终的那种,反正也卖不了几个钱,开好了给儿子开,再给孙子开……
韩系车代表品牌:现代、起亚、双龙、大宇……
道哥短评:
整容技术有一套
油耗不高配置好
性价比是真的高
优惠一波接一波
销量一年一年少
韩国盛产什么?当然是美女啊,不对,还有高颜值的汽车。早些年,韩系车靠颜值打下了一片江山。但不知为何,越往后的设计越丑了?那就只能靠增配降价来维持生计咯。
结果,国人依然不买单。甚至有人觉得,买韩系不如买国产车,对此,您怎么看?
法系车代表品牌:标致、雪铁龙、DS、雷诺……
道哥短评:
底盘韧性有一手
高速操控稳如狗
外观内饰也不丑
就是浪漫过了头
情怀比销量重要
无浪漫,不法系。法系车一直给我们诠释着浪漫,但我想很多人跟道哥一样,体会不到。法系车够稳,尤其在底盘调校上很有一套,这方面宝马都得服。动力方面也不落伍,油耗还不高。
为毛卖不动?或许,还是跟它的浪漫有关。外观内饰够潮了,但动力总成没更新,保值率偏低、难修理等,都是法系车的痛。
国产车代表品牌:吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪、众泰……
道哥短评:
外观内饰加配置
构成国产三大件
配置高来车又平
管它抄袭不抄袭
性价比高就能赢
一提到国产车,很多人就“闻风丧胆”?的确,国产车给人的印象,并不是十分的友好。合资车的三大件是发动机,变速箱和底盘,而国产车呢?外观内饰配置。性价比高,是国产车的代名词。
同时,耐用度和可靠度,也是对国产车的一个极大考验。所以会有这样一句不成文的话:能买合资就别买国产,能买进口就别买合资。
小结:总的得来,不同车系都有各自的优缺点,德系操控,日系省油,美系安全,韩系颜值,法系底盘,国产性价比……买车,还是得根据自身的需求出发。空间?操控?动力?油耗?没有一款车是十全十美的,哪怕价格再贵,买了后同样存在各种不满意。适合自己的,才是最好的。
我们老板说了,客官老爷的一个,道哥就增加5分钱工资,道哥的早餐钱就靠大家啦~
热门文章推荐
不到14万,买1.5T+8AT,还有独立悬架,新福克斯有多骚?
隔音差,车漆薄,配置低,为什么它还能成为全球销量冠*?
开车的人,有90%都犯过这些错误,别说你没有!
轿跑SUV设计,12.98万起,还有全景双天窗,三菱要火!
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇